Используя такую продукцию, вы максимально увеличите срок службы угловой шлифовальной машины, так как каждый производитель выпускает смазывающие материалы с учетом всех особенностей своей техники.

Однако цена на такие брендовые вещи бывает довольно высока, из-за чего многие не хотят на нее раскошеливаться. Кроме того, большое количество людей пользуются недорогим китайским инструментом, производители которого не озаботились вопросом наличия собственной смазывающей продукцией. И тем не менее даже такую технику следует обслуживать. И как же поступать в этих случаях?

Здесь можно посоветовать купить любой недорогой небрендированный продукт, предназначенный специально для редукторов. Кроме того, вполне можно обойтись смазкой для ШРУС (это шарнир на переднеприводных автомобилях, работающий при сильных нарузках). Ее легко можно найти в любом магазине автозапчастей. Правда отмечу, что этот вариант будет конечно же хуже, чем применение брендовой продукции.

Самыми неблагоприятными вариантами будут солидол и литол, поскольку они не рассчитаны для работы при высоких температурах и чрезмерном трении. Хотя некоторые и пользуются ими, обрекая свою машинку к быстрому выходу из строя. Стараясь получить сиюминутную выгоду, такие пользователи в конечном итоге тратят гораздо больше средств.

Как смазать редуктор болгарки

Теперь, зная чем и когда смазывать, необходимо узнать, как это делается. Здесь главные правила подразумевают, что смазки должно быть достаточно, чтобы исключить излишнее трение, но и не слишком много, чтобы она не вытекала.

Однако для начала надо избавится от старой смазки. Для этого можно воспользоваться керосином либо смесью последнего с бензином. Также подойдут любые жидкости, применяемые для промывания двигателя автомобиля. Следует тщательно промыть все части редуктора, чтобы они стали полностью чистыми. Только после этого можно приступать к новому смазыванию.

Необходимое количество новой смазки можно определить на глаз — ее должно быть чуть меньше половины от внутреннего пространства редуктора. Когда выдавите нужное количество, размажьте ее по всем трущимся деталям. После этого нужно собрать углошлифовальную машину, включить ее и дать поработать некоторое непродолжительное время на холостых оборотах.

Если смазка вытекает из щелей, значит ее слишком много. Придется снова все разбирать и удалять излишки.

Если смазки мало, то редуктор издает некоторое дребезжание. В этом случае обязательно сделайте добавку.

Вот и всё! Таковы правила подбора и нанесения смазки в редуктор угловой шлифмашины. Надеюсь, данный текст оказался вам полезным. До новых встреч!

instrument-tehnika.ru

Какая нужна смазка для редуктора болгарки

Углошлифовальные машины (УШМ) или болгарки в современных исполнениях позволяют выполнять сложные задачи обработки твердотельных материалов. Достигается это повышением мощности инструмента и применением высокопрочной элементной базы. Увеличение числа оборотов также обуславливает рост нагрузок на электродвигатель. Наиболее слабым местом силовой установки подобного инструмента считается редуктор. Его часто заменяют и ремонтируют даже при эксплуатации в среднем рабочем режиме. Качественная смазка для редуктора болгарки позволяет продлить рабочий срок технической начинки, но только при условии правильного выбора.

Задачи смазки для редуктора

Для понимания, зачем конкретно болгарке нужна смазка, следует разобраться с тем, как устроен редуктор – наиболее чувствительная и в то же время ответственная механическая часть инструмента. Редуктор формируется целым комплексом мелких элементов и деталей, которые заключены в картере. В процессе работы шестеренки активно взаимодействуют друг с другом в условиях прямого контакта с выработкой избыточной теплоты. Соответственно, смазка для редуктора болгарки в первую очередь предохраняет механизм от износа, деформации и разного рода повреждений. Базовый эффект защиты для такого рода устройств дают антифрикционные средства. Эта функция предполагает минимизацию трения между деталями, что увеличивает их ресурс и в целом укрепляет технико-физические качества. Кроме того, смазка должна обеспечивать отвод тепла. Некоторые составы создают эффект охлаждения, но в большинстве случаев предполагается наружная термическая защита элементов.

Обязательные характеристики смазки

Для выполнения вышеперечисленных функций смазка должна обладать соответствующим набором характеристик. Среди главных параметров, по которым можно оценивать возможности редукторных смазок, стоит назвать прочность, температуру каплепадения и вязкость. Прочностная характеристика напрямую отвечает за антифрикционную функцию. То есть она определит, насколько сформированная пленка на поверхности детали сможет удерживать свою цельность.

В вопросе о том, какую смазку использовать для редуктора болгарки с точки зрения предела прочности, могут рассматриваться величины на 120-150 Па. Существуют и составы с прочностью более 400 Па, но в столь высоких показателях нет необходимости – тем более что рост этого параметра неизбежно минимизирует другие важные характеристики.

Что касается предельной температуры каплепадения, то можно отдавать предпочтение продуктам, рассчитанным на 150-180 °C, хотя этот показатель скорее зависит от требований конкретного редуктора. Также и с вязкостью. Многое в подборе оптимального показателя зависит от рекомендаций конкретного производителя, но чаще всего они советуют вязкость на уровне не выше 800 Па*с.

Производители смазок для редукторов

Изготовителей смазочных материалов для электроинструмента можно разделить на два типа. В первую очередь это непосредственно производители инструментов. Они же и занимаются разработкой смазочных составов специально для своей продукции. К таким средствам относится смазка для редуктора болгарки «Макита» под индексом 181490-7. Это состав, предназначенный специально для угловых шлифовальных машин японского производства, но, конечно, его можно применять и для болгарок других марок.

Основу же сегмента составляет продукция специализированных изготовителей смазочных материалов. Пользователи высоко ценят смазку «Кастрол». Известная фирма выпускает для электроинструмента специальный состав зеленого цвета, который можно использовать и для подшипниковой группы. Аналогичная смазка для редуктора болгарки представлена в линейке «Мобил». Это средство уже синего цвета XHP 222, которое поставляется в тумбах с формой шприца для подачи масла. За бюджетность многие хвалят и смазку «Нанотек». Состав годится в качестве периодического средства обслуживания болгарки, используемой в домашних работах.

Техника применения смазки

В процессе эксплуатации УШМ важно не пропустить момент, когда инструмент потребует обновления смазки. Определить его не всегда можно по внешним признакам, поэтому следует периодически разбирать картер и непосредственно осматривать состояние редуктора. Смазка потребуется или в случае высыхания прежнего состава, или при недостаточном его количестве.

Далее следует определить, какая смазка лучше для редуктора болгарки конкретной модели? Опять же, если речь идет о производителях уровня Makita, Bosch, AEG, то можно довериться и смазкам этих же брендов. Но если УШМ изготовлена малоизвестной китайской компанией, то лучше обратиться к специализированным изготовителям.

Для смазки потребуется разобрать инструмент, изъять редуктор и выполнить чистку. Как удалять старый состав, будет описано отдельно. К моменту нанесения должен быть готов инструмент для смазки – масленка с подходящим по размеру носиком или шприц, входящий в комплект средства. Наносить следует ровно тот объем, которого хватит на полное покрытие рабочего пространства без щелей.

Удаление старой смазки

Будет неплохо, если старая смазка засохла и не представляет сложности для снятия. В крайнем случае может потребоваться сбор разлетевшихся по корпусу кусочков состава, но если средство сохранило свое состояние, то придется готовить керосин или бензиновый раствор. Смочив салфетку или ветошь, следует аккуратно выбрать из паза весь объем старой смазки. Далее повторять процедуру, пока поверхность не будет полностью очищена. Если использовалась смазка для редуктора болгарки с пониженным порогом температурной выносливости, то можно применить и горячий фен. Он расплавит смазку до текучего состояния. Затем останется лишь промыть редуктор и высушить для нанесения нового состава.

Альтернативные смазочные средства

Отказ от специальной смазки для редуктора УШМ может повлечь негативные последствия для технической базы инструмента, поэтому к альтернативным решениям стоит прибегать лишь в крайних случаях. Больше всего предостережения касаются таких материалов, как литол и солидол. Данные средства могут лишь внешне имитировать полноценную антифрикционную массу, но в работе они оказываются малопригодными. И все же, какой смазкой смазывать редуктор болгарки, если нет возможности в конкретный момент использовать специальный состав? Опытные мастера советуют всегда иметь под рукой универсальную смазку для шарикоподшипниковой группы. Это недорогая продукция, но по своим основным характеристикам она может хоть и на короткий срок, но восполнить недостаток требуемой смазки для редуктора.

Как оценить качество применения смазки

Понять, что использованная смазка подходит для конкретной модели, можно по нескольким признакам. Во-первых, она держит форму, не растекается и не выливается. Засыхание тоже не является положительным фактором, но и высококачественные составы от этого не застрахованы. Во-вторых, решая, какая смазка нужна для редуктора болгарки, следует обращать внимание на рабочий процесс. Наличие вибраций, появление новых шумов, нестабильность поддержки скорости вращения – эти явления могут в том числе говорить о неправильной комбинации смазки и редуктора.

Заключение

Как и любое силовое оборудование, электроинструмент нуждается в обслуживании элементной базы. Если УШМ эксплуатируется в регулярном режиме, то желательно изначально определить комплексную схему смазки всей рабочих частей инструмента и придерживаться ее в постоянном режиме. Какая смазка в редукторе болгарки может использоваться в качестве универсальной и подходящей для подшипниковой группы? Определить такой состав можно по усредненным величинам прочности, вязкости и температурной стойкости. По каждому параметру не должно быть сверхвысоких значений, так как они могут быть уместны в одной части применения, но не подойдут в другой.

fb.ru

Чем смазывать редуктор болгарки?

Вопросом, чем смазать редуктор на болгарке рано или поздно задаются все владельцы этого широко распространенного в быту и в профессиональной деятельности инструмента. Практически у каждого опытного мастера есть на этот счет свое личное проверенное временем мнение. Одни регулярно пользуются литолом и солидолм, другие покупают в автомобильных магазинах смазку для ШРУС, третьи прибегают к услугам специализированных сервисов. Сразу стоит сказать, что эти подходы не равнозначны, так как не все они обеспечивают оптимальную бесперебойную работу устройства.

Какое значение имеет смазка?

Чтобы углошлифмашина полноценно выполняла свои функции и не доставляла никаких проблем, к ее обслуживанию нужно подойти с большой ответственностью. От качества смазки зависит эффективная работа болгарки при больших нагрузках, длительность успешного использования техники и экологическая безопасность.

Перед тем, как решить какой смазкой смазать редуктор УШМ необходимо усвоить, что данный элемент является одной из главных частей углошлифовальной машины. В процессе функционирования техники он сильно нагревается, поэтому отвод тепла играет огромную роль. В какой-то степени этому способствует то, что его кожух изготавливается из металла, но большое значение имеет и правильная смазка. Если мастер купил качественный отличающийся высокой надежностью инструмент, например Макита, он просто обязан следить за ним и уделять ему должное внимание. Иначе техника не сможет проявить себя на полную мощность и не прослужит весь срок, на который она рассчитана.

Кукую именно смазку лучше использовать на практике?

По мнению подавляющего большинства специалистов, необходимая смазка для болгарки должна соответствовать производителю применяемого устройства. То есть если техника выпущена под определенным брендом, то и смазку необходимо выбирать такую же. Этот вариант является оптимальным, так как разработкой подобных материалов занимаются специалисты, которые учитывают все особенности того или иного устройства. Чтобы агрегат работал с максимальной эффективностью и достаточно долгое время лучше использовать именно оригинальные смазки. Такой подход избавит владельца болгарки от множества лишних проблем связанных с обслуживанием инструмента и с его применением.

Если у мастера по каким-то причинам нет возможности пользоваться оптимально подходящими смазочными материалами, то вторым по предпочтительности вариантом будет смазка для ШРУС. Она также позволяет добиваться неплохих результатов и многими применяется на постоянной основе. Найти ее в продаже достаточно просто.

Наихудшим способом поддерживать редуктор в нормальном состоянии является использование солидола и литола. Сразу стоит сказать, что многие не брезгуют и этими материалами, но рассчитывать на полноценную работу инструмента при этом не стоит. Даже если на протяжении коротких периодов разница видна не будет, через некоторое время мастер, скорее всего, столкнется с проблемами.

Если все же пользователь выбрал самый лучший способ ухаживать за своей углошлифовальной машиной, стоит определиться, какая оригинальная смазка применяется для смазки редукторов УШМ Makita? Или если используется устройство другого производителя, то в соответствии с ним. Это создаст самые благоприятные условия для длительного и качественного функционирования техники и для того, чтобы решать соответствующие задачи с максимально возможными результатами.

Как обслуживать УШМ на гарантии?

Если у болгарки еще не вышел гарантийный срок, то проблем с ее смазыванием вообще не возникает. Независимо от того каким производителем выпущен инструмент, описываемые работы лучше всего поручать соответствующим мастерским.

Какие, например, материалы используются для смазки редукторов углошлифовальных машин Makita?

  Специалисты, как правило, знают это гораздо лучше обычных пользователей и могут сделать все с максимальной эффективностью, которая возможна в каждом конкретном случае. Кроме того, что при этом используются материалы высокого качества, профессионалы имеют самое правильное представление о том, с какой дозировкой их применять, что также существенно влияет на конечный результат. Дома даже наиболее подходящие смазки можно нанести неправильно и причинить, таким образом, некоторый ущерб инструменту.

Важным моментом является также то, что несоответствующая для техники смазка сильно нарушает правила использования углошлифовальной машины. В дальнейшем это вполне может стать причиной, по которой сервисы откажутся от обслуживания болгарки. Услугами мастерских можно пользоваться и при эксплуатации устройств, которые уже не находятся на гарантии. Это достаточно неплохой подход, который позволяет поддерживать технику в лучшем состоянии. Большинство мастеров, как правило, этого не делают, так как они привыкли смазывать редуктор самостоятельно и считают, что нет смысла тратить время на посещение сервисов.

В заключение стоит сказать, что категорически запрещено оставлять УШМ вообще без смазки. Вначале это приведет к некоторым проблемам с работой болгарки, а затем редуктор просто выйдет из строя. Менять его достаточно сложно и во многих случаях предпочтительней будет приобрести новый агрегат. Некоторые неопытные и безответственные пользователи уже успели убедиться в этом на практике, но после покупки нового инструмента кардинально изменили свое отношение к своевременному обслуживанию.

Как видим, смазка редуктора при эксплуатации УШМ является принципиально важным вопросом, которым нельзя пренебрегать. Только своевременное и правильное решение данной задачи позволяет поддерживать технику в полноценном работоспособном состоянии.

Источник: Макита-лайн.ру — официальный дилер компании Makita.

planet-today.ru

i-perf.ru

Как правильно подобрать смазку для болгарки и какую использовать в редукторе

Широкое распространение среди любителей мастерить получили углошлифовальные машинки (УШМ), называемые в народе болгарками. С их помощью домашний мастер может не только выполнять шлифовальные работы, но и резать металл, пластик, камень. Углошлифовальные машинки производятся различными изготовителями, включая и отечественных.

Углошлифовальная машинка  является надежным инструментом, который может работать, при правильной эксплуатации и своевременной замене смазки и угольных щеток, на протяжении длительного времени.

Правильно выбранная смазка для болгарки не только продлевает срок службы инструмента, но и улучшает эксплуатационные характеристики.

Зная правила выбора смазки для болгарки или ее приготовления своими руками, можно выполнять техническое обслуживание, не обращаясь в сервисные службы.

Основные характеристики смазочного материала для УШМ

В углошлифовальных машинках основным узлом, подвергающимся наибольшим нагрузкам при работе, является редуктор, состоящий из косозубых шестеренок.

Вращательный момент, создаваемый ротором болгарки, передается от ротора к рабочему инструменту через малую косозубую шестерню к большой косозубой шестерёнке. Правильно подобранная смазка для редуктора значительно снижает силу трения и температуру нагрева.

В шлифмашинке применены подшипники, которые также требует периодической смазки. Особенно это относится к опорному подшипнику шпинделя большой косозубой шестерни.

Подойдет такая смазка, которая соответствует не только перечисленным требованиям, но еще и экологически чистая.

Смазки для углошлифовальной машинки обязаны обладать определенными характеристиками и должны быть требуемой консистенции по свойствам.

Смазка для редуктора УШМ должна обладать:

• вязкостью не более 800 Па·c;
• температурой каплепадения не менее +120ºС;
• пределом прочности не менее 120 Па.

Смазка для УШМ не должна иметь механических примесей, быть устойчива к коррозии, прочно удерживаться на смазывающихся деталях, не плавиться при высоких температурах, предупреждать образование задиров в местах контакта деталей и конечно же обладать водоотталкивающими свойствами.

В угловой шлифовальной машинке любой фирмы используется два вида подшипников скольжения: подшипники для электродвигателя и опорные подшипники для редуктора.

Подбор смазки для подшипников электродвигателя отличается от подбора смазки для подшипника редуктора. Все дело в различных условиях работы.

Смазочные материалы, рекомендуемые зарубежными производителями инструмента

Зарубежные производители инструмента, включая УШМ, рекомендуют в качестве смазочных материалов для болгарок специально разработанные мази.

Одной из распространенных зарубежных смазок является смазка с маркировкой MoS2 NLGI 2 ISOL-XBCHB 2 DIN 51825-KPF 2 K-20.

Расшифруем маркировку:

1. MoS2 – указывает присадочный материал, в данном случае молибден;
2. NLGI2 – указывает на второй класс вязкости;
3. ISOL-XBCHB 2 – принадлежность стандартам ISO;
4. DIN 51825-KPF 2 K-20 – смазка изготовлена по немецким стандартам DIN;
5. Цифры 51825 означают, что смазка относится к типу К.

Смазки, выпускаемые с такими характеристиками, стоят достаточно дорого. На российском рынке присутствуют импортные, менее дорогие смазочные вещества.

Каждый производитель инструмента, будь то Bosch, Makita, Hitachi, DeWalt, Metabo, RedVerg, Интерскол, Е256, ЛЕПСЕ, рекомендует свои смазочные материалы. Это политика производителя. Они настаивают, чтобы при выполнении технического обслуживания применялись те смазочные вещества, которые указаны в инструкциях. Причем, несоблюдение данных рекомендаций не позволяет выполнять гарантийный ремонт.

Смазка для редуктора ушм Makita выпускается в тюбиках. Ее высокая стоимость соразмерна высокому качеству и длительному сроку работы.

Смазки отечественных производителей для подшипников и редукторов болгарок

С ростом цен на зарубежные смазочные материалы, особенно востребованными стали смазки отечественных производителей.

Российские изготовители смазочных материалов научились выпускать высококачественные смазки, подходящие к любым инструментам.

Разработаны смазочные материалы для редукторов шлифмашинок, перфораторов, дрелей.

Особой популярностью пользуется продукция Нанотех Металл Плак Электра. Выпускаемый ряд смазочных материалов данной фирмой позволяет подобрать нужную для каждого узла смазку

Смазка для подшипников УШМ

В конструкции углошлифовальной машинки устанавливается три подшипника. Два подшипника устанавливаются на роторе инструмента, один подшипник монтируется на валу ведомой косозубой шестерни большего диаметра.

В УШМ применяются подшипники, уже заполненные смазкой. Но от неправильной эксплуатации, перегрева инструмента смазка вытекает.

Как правильно подобрать смазку для подшипников болгарки?

Смазка для подшипников должна удовлетворять следующим требованиям:

• увеличивать скольжение;
• уменьшать трение между составными частями деталей;
• равномерно распределять тепло и выполнять роль охлаждающей жидкости;
• предотвращать возникновение коррозии;
• защищать от попадания внутрь загрязнений и пыли;
• работать в требуемом температурном диапазоне до +150С;

Условия работы подшипников электродвигателя отличаются от условий работы подшипника редуктора не только из-за температурных требований, но и из-за режимов работы, режимов нагрузок, частоты и скорости вращения.

Смазка для подшипников электродвигателя должна обладать защитными свойствами, препятствующими попадание грязи, пыли и влаги на детали подшипника.

На российском рынке представлен широкий круг зарубежных смазок, предназначенных для подшипников, работающих в разных условиях. Но их стоимость заставляет искать более дешевые, не уступающие по качеству, отечественные смазочные вещества.

Из отечественных смазок рекомендуем обратить внимание на смазки Циатим-221, ВНИИНП-246 (ГОСТ 18852-73), ВНИИНП-235.

Хорошо зарекомендовали себя литиевые смазки.

Обладая высокими водоотталкивающими свойствами, они имеют широкий температурный диапазон. Роль загустителя в них выполняют органические и неорганические вещества. Для закрытых подшипников лучше всего использовать смазки ЦИАТИМ-203, ВНИИНП-242.

Из пигментных смазок для подшипников электродвигателя распространение получили синяя смазка ВНИИМП-246 и темно-фиолетовая мазь ВНИИНП-235. Первая смазка из-за высокой цены менее распространена, чем вторая.

На сегодняшнем российском рынке отечественные производители смазочных материалов представлены в широкой линейке продуктов.

Смазка для редуктора УШМ

Смазка для редуктора болгарки отличается от смазки для подшипников главной особенностью — повышенной адгезией. Она должна прочно держаться на зубцах редуктора при большом его вращении.

Вообще процесс смазки редуктора в углошлифовальных машинках происходит за счет мелкого разбрызгивания смазывающего вещества и его взвесей. Редуктор работает как бы в масляном тумане. Поэтому требования к смазке для редукторов несколько отличаются.

Кроме повышенной адгезии, смазка для редукторов должна обладать высокой термостойкостью и не расплавляться при повышенных температурах.

Смазка для редуктора болгарки своими руками

Приведенные смазочные материалы отечественного производства хотя и доступны по цене, но не всегда находятся под рукой.

А можно ли составить смазку для редуктора углошлифовальной машинки своими руками

И на этот вопрос есть утвердительный ответ.

Поскольку основные технические характеристики смазочных материалов для редукторов УШМ представлены выше, то они могут быть взяты за основу составления смазки нужных характеристик своими руками.

Основу самодельной смазки для редукторов должна составлять смазка, обладающая высокой адгезией. Она должна крепко держаться на соприкасающихся деталях.

Повышенной адгезией обладает смазка для ШРУСов. ШРУС — это шарнир в переднеприводном автомобиле, работающий в условиях повышенной загрязненности, ударных нагрузок, температурных колебаний и влажности.

Взяв за основу смазку для ШРУСов, необходимо добавить жидкую смазку(МС-20) для придания массе нужной консистенции. Масло МС-20 надо подавать по каплям, тщательно вымешивая массу при помощи самодельного миксера.

Хорошие результаты дает смесь смесь смазки Циатим-221 и ТАД-17, где основу составляет Циатим.

Правильный процесс набивки смазки в углошлифовальных машинках

Набивка смазки в узлы углошлифовальной машинки имеет свои правила. Надо знать не только порядок ее нанесения, но еще и сколько, и куда ее укладывать.

Когда менять смазку в болгарке

Смазка на болгарке меняется согласно плану технического обслуживания инструмента, при замене вышедших из строя деталей редуктора или подшипников ротора.

Старая смазка имеет грязный темный цвет. Это происходит из-за попадания в нее посторонних частиц металла или пыли.

Как правильно удалять старую смазку в болгарке

Старая смазка всегда удаляется полностью вне зависимости от ее цвета. На деталях не должно быть следов старой смазки, а в полостях корпуса частиц разрушенных деталей.

Для удаления старой смазки можно использовать различные смывающие жидкости, применяемые автомобилистами для мытья мотора и его деталей. В домашних условиях рекомендуется использовать керосин или раствор керосина и бензина.

Все детали и их полости должны быть тщательно отмыты и высушены.

Порядок нанесения смазки на редуктор болгарки

Новая смазка перед нанесением тщательно перемешивается и наносится тонким слоем. В подшипники смазка наносится путем набивки. Если смазка в пластиковом тюбике, то горловина тюбика приставляется к боковому сепаратору подшипника и выдавливается до вытекания из обратной стороны.

Какое количество смазки надо использовать при замене в редукторе УШМ

Если количество смазки в подшипниках контролируется путем вытекания ее с обратной стороны, то в редуктор УШМ набивается определенное количество смазки. Лишняя смазка будет вытекать в процессе работы. А малое ее количество не обеспечит качественную работу редуктора.

В редукторе надо оставлять столько смазки, сколько потребуется чтобы были покрыты зубья шестеренок.

Для ориентира накладывайте столько смазки, чтобы она занимала чуть меньше половины объема полости редуктора.

Контроль правильности нанесения смазки в редуктор УШМ

Контроль объема набитой в редуктор смазки осуществляется пробным включением собранной болгарки на непродолжительное время на холостом режиме.

Если редуктор начал греться, из сальников и прокладок появляются следы вытекания смазки, то вывод ясен. Вы переложили смазку. Открывайте корпус редуктора и удаляйте излишки смазки. Все излишки смазки будут размещаться на крышках корпуса редуктора. Недостаточное количество смазки в редукторе определяется повышенным шумом работы редуктора.

При длительной работе УШМ смазка в редукторе распределяется на стенках корпуса и от наружного воздействия теряет свои свойства.

Открыв крышку редуктора, внимательно осмотрите состояние смазки, профиля зуба шестеренок. Если умеете, проверьте пятно контакта шестерен.

Присутствие частиц сухой или подсушенной смазки в области редуктора или на корпусе говорит о том, что время смены смазки пришло.

Видео ремонта болгарки

Видео: Чиним УШМ Спарки 125 / Ремонт SPARKY 850 / Болгарка заклинила maintenance of the power tool

pret-a-parket.ru

Какая нужна смазка для редуктора болгарки

Углошлифовальные машины (УШМ) или болгарки в современных исполнениях позволяют выполнять сложные задачи обработки твердотельных материалов. Достигается это повышением мощности инструмента и применением высокопрочной элементной базы. Увеличение числа оборотов также обуславливает рост нагрузок на электродвигатель. Наиболее слабым местом силовой установки подобного инструмента считается редуктор. Его часто заменяют и ремонтируют даже при эксплуатации в среднем рабочем режиме. Качественная смазка для редуктора болгарки позволяет продлить рабочий срок технической начинки, но только при условии правильного выбора.

Задачи смазки для редуктора

Для понимания, зачем конкретно болгарке нужна смазка, следует разобраться с тем, как устроен редуктор – наиболее чувствительная и в то же время ответственная механическая часть инструмента. Редуктор формируется целым комплексом мелких элементов и деталей, которые заключены в картере. В процессе работы шестеренки активно взаимодействуют друг с другом в условиях прямого контакта с выработкой избыточной теплоты. Соответственно, смазка для редуктора болгарки в первую очередь предохраняет механизм от износа, деформации и разного рода повреждений. Базовый эффект защиты для такого рода устройств дают антифрикционные средства. Эта функция предполагает минимизацию трения между деталями, что увеличивает их ресурс и в целом укрепляет технико-физические качества. Кроме того, смазка должна обеспечивать отвод тепла. Некоторые составы создают эффект охлаждения, но в большинстве случаев предполагается наружная термическая защита элементов.

Обязательные характеристики смазки

Для выполнения вышеперечисленных функций смазка должна обладать соответствующим набором характеристик. Среди главных параметров, по которым можно оценивать возможности редукторных смазок, стоит назвать прочность, температуру каплепадения и вязкость. Прочностная характеристика напрямую отвечает за антифрикционную функцию. То есть она определит, насколько сформированная пленка на поверхности детали сможет удерживать свою цельность.

В вопросе о том, какую смазку использовать для редуктора болгарки с точки зрения предела прочности, могут рассматриваться величины на 120-150 Па. Существуют и составы с прочностью более 400 Па, но в столь высоких показателях нет необходимости – тем более что рост этого параметра неизбежно минимизирует другие важные характеристики.

Что касается предельной температуры каплепадения, то можно отдавать предпочтение продуктам, рассчитанным на 150-180 °C, хотя этот показатель скорее зависит от требований конкретного редуктора. Также и с вязкостью. Многое в подборе оптимального показателя зависит от рекомендаций конкретного производителя, но чаще всего они советуют вязкость на уровне не выше 800 Па*с.

Производители смазок для редукторов

Изготовителей смазочных материалов для электроинструмента можно разделить на два типа. В первую очередь это непосредственно производители инструментов. Они же и занимаются разработкой смазочных составов специально для своей продукции. К таким средствам относится смазка для редуктора болгарки «Макита» под индексом 181490-7. Это состав, предназначенный специально для угловых шлифовальных машин японского производства, но, конечно, его можно применять и для болгарок других марок.

Основу же сегмента составляет продукция специализированных изготовителей смазочных материалов. Пользователи высоко ценят смазку «Кастрол». Известная фирма выпускает для электроинструмента специальный состав зеленого цвета, который можно использовать и для подшипниковой группы. Аналогичная смазка для редуктора болгарки представлена в линейке «Мобил». Это средство уже синего цвета XHP 222, которое поставляется в тумбах с формой шприца для подачи масла. За бюджетность многие хвалят и смазку «Нанотек». Состав годится в качестве периодического средства обслуживания болгарки, используемой в домашних работах.

Техника применения смазки

В процессе эксплуатации УШМ важно не пропустить момент, когда инструмент потребует обновления смазки. Определить его не всегда можно по внешним признакам, поэтому следует периодически разбирать картер и непосредственно осматривать состояние редуктора. Смазка потребуется или в случае высыхания прежнего состава, или при недостаточном его количестве.

Далее следует определить, какая смазка лучше для редуктора болгарки конкретной модели? Опять же, если речь идет о производителях уровня Makita, Bosch, AEG, то можно довериться и смазкам этих же брендов. Но если УШМ изготовлена малоизвестной китайской компанией, то лучше обратиться к специализированным изготовителям.

Для смазки потребуется разобрать инструмент, изъять редуктор и выполнить чистку. Как удалять старый состав, будет описано отдельно. К моменту нанесения должен быть готов инструмент для смазки – масленка с подходящим по размеру носиком или шприц, входящий в комплект средства. Наносить следует ровно тот объем, которого хватит на полное покрытие рабочего пространства без щелей.

Удаление старой смазки

Будет неплохо, если старая смазка засохла и не представляет сложности для снятия. В крайнем случае может потребоваться сбор разлетевшихся по корпусу кусочков состава, но если средство сохранило свое состояние, то придется готовить керосин или бензиновый раствор. Смочив салфетку или ветошь, следует аккуратно выбрать из паза весь объем старой смазки. Далее повторять процедуру, пока поверхность не будет полностью очищена. Если использовалась смазка для редуктора болгарки с пониженным порогом температурной выносливости, то можно применить и горячий фен. Он расплавит смазку до текучего состояния. Затем останется лишь промыть редуктор и высушить для нанесения нового состава.

Альтернативные смазочные средства

Отказ от специальной смазки для редуктора УШМ может повлечь негативные последствия для технической базы инструмента, поэтому к альтернативным решениям стоит прибегать лишь в крайних случаях. Больше всего предостережения касаются таких материалов, как литол и солидол. Данные средства могут лишь внешне имитировать полноценную антифрикционную массу, но в работе они оказываются малопригодными. И все же, какой смазкой смазывать редуктор болгарки, если нет возможности в конкретный момент использовать специальный состав? Опытные мастера советуют всегда иметь под рукой универсальную смазку для шарикоподшипниковой группы. Это недорогая продукция, но по своим основным характеристикам она может хоть и на короткий срок, но восполнить недостаток требуемой смазки для редуктора.

Как оценить качество применения смазки

Понять, что использованная смазка подходит для конкретной модели, можно по нескольким признакам. Во-первых, она держит форму, не растекается и не выливается. Засыхание тоже не является положительным фактором, но и высококачественные составы от этого не застрахованы. Во-вторых, решая, какая смазка нужна для редуктора болгарки, следует обращать внимание на рабочий процесс. Наличие вибраций, появление новых шумов, нестабильность поддержки скорости вращения – эти явления могут в том числе говорить о неправильной комбинации смазки и редуктора.

Заключение

Как и любое силовое оборудование, электроинструмент нуждается в обслуживании элементной базы. Если УШМ эксплуатируется в регулярном режиме, то желательно изначально определить комплексную схему смазки всей рабочих частей инструмента и придерживаться ее в постоянном режиме. Какая смазка в редукторе болгарки может использоваться в качестве универсальной и подходящей для подшипниковой группы? Определить такой состав можно по усредненным величинам прочности, вязкости и температурной стойкости. По каждому параметру не должно быть сверхвысоких значений, так как они могут быть уместны в одной части применения, но не подойдут в другой.

fb.ru

Чем смазать редуктор болгарки

Приветствую вас в очередной статье на сайте! Сегодня пойдет речь о том, чем смазать редуктор болгарки (углошлифовальной машины), а также про то, как и когда это делается.

Эксплуатируя данный инструмент, любой пользователь рано или поздно сталкивается с этим вопросом. Есть конечно и малоответственные люди, которые вообще не следят за своей техникой. И она у них в итоге выходит из строя раньше положенного.

Чтобы этого избежать, необходимо проделывать определенные несложные процедуры. Для УШМ основным таким обслуживающим действием является замена смазки в редукторе. Да, именно замена, а не простое добавление. Ниже объясню почему.

Когда нужно менять смазку в редукторе болгарки?

Итак, вы отсоединили редуктор и заглянули внутрь. Что же вы там должны увидеть, чтобы понять, что пора производить замену?

Смазка во время работы разлетается по стенкам корпуса редуктора. В результате со временем она начинает подсыхать, образуя комки. Если вы заметили такое, то это означает, что пора ее менять.

Также следует учитывать, что смазка может перегреваться во время работы, из-за чего она становится жидкой, в результате чего банально вытекает. По этой причине ее становится мало и это тоже заметно. Если она не лежит на шестернях довольно толстым слоем, то значит ее недостаточно.

Итак, делаем вывод — осуществляем замену при наличии высохшей смазки или при малом ее количестве.

Какую смазку использовать для редуктора болгарки?

Самым оптимальным вариантом будет применение специальных смазывающих материалов для редукторов, которые идут под тем же брендом, что и сам инструмент. Например, если болгарка называется AEG, то и смазку стоит брать под этим же названием.

Используя такую продукцию, вы максимально увеличите срок службы угловой шлифовальной машины, так как каждый производитель выпускает смазывающие материалы с учетом всех особенностей своей техники.

Однако цена на такие брендовые вещи бывает довольно высока, из-за чего многие не хотят на нее раскошеливаться. Кроме того, большое количество людей пользуются недорогим китайским инструментом, производители которого не озаботились вопросом наличия собственной смазывающей продукцией. И тем не менее даже такую технику следует обслуживать. И как же поступать в этих случаях?

Здесь можно посоветовать купить любой недорогой небрендированный продукт, предназначенный специально для редукторов. Кроме того, вполне можно обойтись смазкой для ШРУС (это шарнир на переднеприводных автомобилях, работающий при сильных нарузках). Ее легко можно найти в любом магазине автозапчастей. Правда отмечу, что этот вариант будет конечно же хуже, чем применение брендовой продукции.

Самыми неблагоприятными вариантами будут солидол и литол, поскольку они не рассчитаны для работы при высоких температурах и чрезмерном трении. Хотя некоторые и пользуются ими, обрекая свою машинку к быстрому выходу из строя. Стараясь получить сиюминутную выгоду, такие пользователи в конечном итоге тратят гораздо больше средств.

Как смазать редуктор болгарки?

Теперь, зная чем и когда смазывать, необходимо узнать, как это делается. Здесь главные правила подразумевают, что смазки должно быть достаточно, чтобы исключить излишнее трение, но и не слишком много, чтобы она не вытекала.

Однако для начала надо избавится от старой смазки. Для этого можно воспользоваться керосином либо смесью последнего с бензином. Также подойдут любые жидкости, применяемые для промывания двигателя автомобиля. Следует тщательно промыть все части редуктора, чтобы они стали полностью чистыми. Только после этого можно приступать к новому смазыванию.

Необходимое количество новой смазки можно определить на глаз — ее должно быть чуть меньше половины от внутреннего пространства редуктора. Когда выдавите нужное количество, размажьте ее по всем трущимся деталям. После этого нужно собрать углошлифовальную машину, включить ее и дать поработать некоторое непродолжительное время на холостых оборотах.

Если смазка вытекает из щелей, значит ее слишком много. Придется снова все разбирать и удалять излишки.

Если смазки мало, то редуктор издает некоторое дребезжание. В этом случае обязательно сделайте добавку.

Вот и всё! Таковы правила подбора и нанесения смазки в редуктор угловой шлифмашины. Надеюсь, данный текст оказался вам полезным. До новых встреч!

Читайте также:

instrument-tehnika.ru

Какую Смазку Использовать Для Редуктора Мотокосы • MEHANIKABIZ.RU

Подбор смазки для редукторов и подшипников хоть какой болгарки, как смазывать детали УШМ, Makita. Какая смазка лучше для редукторов болгарок и чем ее можно поменять.

Обширное распространение посреди любителей мастерить получили углошлифовальные машинки (УШМ), именуемые в народе болгарками. Причина поломки электродвигателя газонокосилки. С помощью их домашний мастер может не только лишь делать шлифовальные работы, да и резать металл, пластик, камень. Углошлифовальные машинки выполняются разными изготовителями, включая и российских.

Углошлифовальная машинка является надежным инвентарем, который может работать, при правильной эксплуатации и своевременной подмене смазки и угольных щеток, в протяжении долгого времени.

Верно избранная смазка для болгарки не только лишь продлевает срок службы инструмента, да и улучшает эксплуатационные свойства.

Зная правила выбора смазки для болгарки либо ее изготовления своими руками, можно делать техническое сервис, не обращаясь в сервисные службы.

Основные характеристики смазочного материала для УШМ

В углошлифовальных машинках главным узлом, подвергающимся большим нагрузкам при работе, является редуктор, состоящий из косозубых шестеренок.

Вращательный момент, создаваемый ротором болгарки, передается от ротора к рабочему инструменту через малую косозубую шестерню к большой косозубой шестерёнке. Верно подобранная смазка для редуктора существенно понижает силу трения и температуру нагрева.

В шлифмашинке использованы подшипники, которые также просит повторяющейся смазки. Разборка электродвигателя газонокосилки бош. В особенности это относится к опорному подшипнику шпинделя большой косозубой шестерни.

Подойдет такая смазка, которая соответствует не только лишь перечисленным требованиям, но к тому же экологически незапятнанная.

Смазки для углошлифовальной машинки должны владеть определенными чертами и должны быть требуемой смеси по свойствам.

Смазка для редуктора УШМ должна владеть:

• вязкостью менее 800 Па·c;
• температурой каплепадения более 120ºС;
• пределом прочности более 120 Па.

Смазка для УШМ не обязана иметь механических примесей, быть устойчива к коррозии, крепко удерживаться на смазывающихся деталях, не расплавляться при больших температурах, предупреждать образование задиров в местах контакта деталей и конечно владеть водоотталкивающими качествами.

В угловой шлифовальной машинке хоть какой конторы употребляется два вида подшипников скольжения: подшипники для электродвигателя и опорные подшипники для редуктора.

Подбор смазки для подшипников электродвигателя отличается от подбора смазки для подшипника редуктора. Неисправности электродвигателя в газонокосилке. Все дело в разных критериях работы.

Смазочные материалы, рекомендуемые зарубежными производителями инструмента

Забугорные производители инструмента, включая УШМ, советуют в качестве смазочных материалов для болгарок разработанные специально мази.

Одной из всераспространенных забугорных смазок является смазка с маркировкой MoS2 NLGI 2 ISOL-XBCHB 2 DIN 51825-KPF 2 K-20.

1. MoS2 – показывает присадочный материал, в этом случае молибден;
2. NLGI2 – показывает на 2-ой класс вязкости;
3. ISOL-XBCHB 2 – принадлежность эталонам ISO;
4. DIN 51825-KPF 2 K-20 – смазка сделана по германским эталонам DIN;
5. Числа 51825 означают, что смазка относится к типу К.

Смазки, выпускаемые с такими чертами, стоят довольно недешево. На русском рынке находятся завезенные из других стран, наименее дорогие смазочные вещества.

Каждый производитель инструмента, будь то Bosch, Makita, Hitachi, DeWalt, Metabo, RedVerg, Интерскол, Е256, ЛЕПСЕ, советует свои смазочные материалы. Это политика производителя. Они настаивают, чтоб при выполнении технического обслуживания применялись те смазочные вещества, которые указаны в инструкциях. При этом, несоблюдение данных советов не позволяет делать гарантийный ремонт.

Смазка для редуктора ушм Makita выпускается в тюбиках. Ее высочайшая цена соразмерна высочайшему качеству и долговременному сроку работы.

Смазки отечественных производителей для подшипников и редукторов болгарок

С ростом цен на забугорные смазочные материалы, в особенности нужными стали смазки российских производителей.

Смотрите так же

Русские изготовители смазочных материалов научились выпускать качественные смазки, подходящие к хоть каким инструментам.

Разработаны смазочные материалы для редукторов шлифмашинок, перфораторов, дрелей.

Особенной популярностью пользуется продукция Нанотех Металл Плак Электра. Разборка электродвигателя газонокосилки видео. Выпускаемый ряд смазочных материалов данной компанией позволяет подобрать подходящую для каждого узла смазку

Смазка для подшипников УШМ

Змазування редукторів і вала мотокоси

Змазування редукторів і вала мотокоси

РЕДУКТОР БЕНЗОКОСЫ.КАК СМАЗАТЬ И КАК ЛЕГКО ОПРЕДЕЛИТЬ, ЧТО ЕГО НУЖНО СМАЗЫВАТЬ.

ЧТО Необходимо ДЕЛАТЬ С РЕДУКТОРОМ БЕНЗОКОСЫ, ЧТО БЫ ОН СЛУЖИЛ Долгие и длительные годы.

В конструкции углошлифовальной машинки устанавливается три подшипника. Два подшипника инсталлируются на роторе инструмента, один подшипник устанавливается на валу ведомой косозубой шестерни большего поперечника.

В УШМ используются подшипники, уже заполненные смазкой. Схема намотки электродвигателя газонокосилки. Но от неверной эксплуатации, перегрева инструмента смазка вытекает.

Как верно подобрать смазку для подшипников болгарки?

Смазка для подшипников должна удовлетворять последующим требованиям:

• наращивать скольжение;
• уменьшать трение меж составными частями деталей;
• умеренно распределять тепло и делать роль охлаждающей воды;
• предотвращать появление коррозии;
• защищать от попадания вовнутрь загрязнений и пыли;
• работать в требуемом температурном спектре до 150С;

Условия работы подшипников электродвигателя отличаются от критерий работы подшипника редуктора не только лишь из-за температурных требований, да и из-за режимов работы, режимов нагрузок, частоты и скорости вращения.

Смазка для подшипников электродвигателя должна владеть защитными качествами, препятствующими попадание грязищи, пыли и воды на детали подшипника.

На русском рынке представлен широкий круг забугорных смазок, созданных для подшипников, работающих в различных критериях. Но их цена принуждает находить более дешевенькие, не уступающие по качеству, российские смазочные вещества.

Из российских смазок советуем направить внимание на смазки Циатим-221, ВНИИНП-246 (ГОСТ 18852-73), ВНИИНП-235.

Отлично зарекомендовали себя литиевые смазки.

Обладая высокими водоотталкивающими свойствами, они имеют широкий температурный диапазон. Роль загустителя в них выполняют органические и неорганические вещества. Для закрытых подшипников лучше всего использовать смазки ЦИАТИМ-203, ВНИИНП-242.

Из пигментных смазок для подшипников электродвигателя распространение получили синяя смазка ВНИИМП-246 и темно-фиолетовая мазь ВНИИНП-235. Первая смазка из-за высокой цены менее распространена, чем вторая.

На сегодняшнем российском рынке отечественные производители смазочных материалов представлены в широкой линейке продуктов.

Смазка для редуктора УШМ

Смазка для редуктора болгарки отличается от смазки для подшипников главной особенностью — повышенной адгезией. Она должна прочно держаться на зубцах редуктора при большом его вращении.

Вообще процесс смазки редуктора в углошлифовальных машинках происходит за счет мелкого разбрызгивания смазывающего вещества и его взвесей. Замена электродвигателя в газонокосилке. Редуктор работает как бы в масляном тумане. Устройство электродвигателя в газонокосилках. Поэтому требования к смазке для редукторов несколько отличаются.

Кроме повышенной адгезии, смазка для редукторов должна обладать высокой термостойкостью и не расплавляться при повышенных температурах.

Смазка для редуктора болгарки своими руками

Приведенные смазочные материалы отечественного производства хотя и доступны по цене, но не всегда находятся под рукой.

А можно ли составить смазку для редуктора углошлифовальной машинки своими руками

И на этот вопрос есть утвердительный ответ.

Смотрите так же

Поскольку основные технические характеристики смазочных материалов для редукторов УШМ представлены выше, то они могут быть взяты за основу составления смазки нужных характеристик своими руками.

Основу самодельной смазки для редукторов должна составлять смазка, обладающая высокой адгезией. Она должна крепко держаться на соприкасающихся деталях.

Повышенной адгезией обладает смазка для ШРУСов. ШРУС — это шарнир в переднеприводном автомобиле, работающий в условиях повышенной загрязненности, ударных нагрузок, температурных колебаний и влажности.

Взяв за основу смазку для ШРУСов, необходимо добавить жидкую смазку(МС-20) для придания массе нужной консистенции. Масло МС-20 надо подавать по каплям, тщательно вымешивая массу при помощи самодельного миксера.

Хорошие результаты дает смесь смесь смазки Циатим-221 и ТАД-17, где основу составляет Циатим.

Правильный процесс набивки смазки в углошлифовальных машинках

Набивка смазки в узлы углошлифовальной машинки имеет свои правила. Надо знать не только порядок ее нанесения, но еще и сколько, и куда ее укладывать.

Когда менять смазку в болгарке

Смазка на болгарке меняется согласно плану технического обслуживания инструмента, при замене вышедших из строя деталей редуктора или подшипников ротора.

Старая смазка имеет грязный темный цвет. Это происходит из-за попадания в нее посторонних частиц металла или пыли.

Как правильно удалять старую смазку в болгарке

Старая смазка всегда удаляется полностью вне зависимости от ее цвета. На деталях не должно быть следов старой смазки, а в полостях корпуса частиц разрушенных деталей.

Для удаления старой смазки можно использовать различные смывающие жидкости, применяемые автомобилистами для мытья мотора и его деталей. Устройство электродвигателя для газонокосилки. В домашних условиях рекомендуется использовать керосин или раствор керосина и бензина.

Все детали и их полости должны быть тщательно отмыты и высушены.

Порядок нанесения смазки на редуктор болгарки

Новая смазка перед нанесением тщательно перемешивается и наносится тонким слоем. Устройство электродвигателя газонокосилки тиго. В подшипники смазка наносится путем набивки. Если смазка в пластиковом тюбике, то горловина тюбика приставляется к боковому сепаратору подшипника и выдавливается до вытекания из обратной стороны.

Какое количество смазки надо использовать при замене в редукторе УШМ

Если количество смазки в подшипниках контролируется путем вытекания ее с обратной стороны, то в редуктор УШМ набивается определенное количество смазки. Лишняя смазка будет вытекать в процессе работы. А малое ее количество не обеспечит качественную работу редуктора.

В редукторе надо оставлять столько смазки, сколько потребуется чтобы были покрыты зубья шестеренок.

Для ориентира накладывайте столько смазки, чтобы она занимала чуть меньше половины объема полости редуктора.

Контроль правильности нанесения смазки в редуктор УШМ

Контроль объема набитой в редуктор смазки осуществляется пробным включением собранной болгарки на непродолжительное время на холостом режиме.

Если редуктор начал греться, из сальников и прокладок появляются следы вытекания смазки, то вывод ясен. Вы переложили смазку. Открывайте корпус редуктора и удаляйте излишки смазки. Неисправность электродвигателя на газонокосилке. Все излишки смазки будут размещаться на крышках корпуса редуктора. Недостаточное количество смазки в редукторе определяется повышенным шумом работы редуктора.

При длительной работе УШМ смазка в редукторе распределяется на стенках корпуса и от наружного воздействия теряет свои свойства.

Открыв крышку редуктора, внимательно осмотрите состояние смазки, профиля зуба шестеренок. Если умеете, проверьте пятно контакта шестерен.

Присутствие частиц сухой или подсушенной смазки в области редуктора или на корпусе говорит о том, что время смены смазки пришло.

mehanikabiz.ru