Клиноременная передача мотоблоков Ока, Нева, Каскад (МБ-1, МБ-2)

Клиноременная передача мотоблоков Ока, Нева, Каскад (МБ-1, МБ-2)

Клиноременная передача. Устройство.

Клиноременная передача у мотоблоков типов МБ-1 и МБ-2 выполняет функцию трансмиссии и механизма сцепления и обеспечивает:

- передачу крутящего момента от коленчатого вала двигателя к входному валу редуктора;

- отключение двигателя от редуктора во время переключения передач и плавного соединения их вновь, исключающего резкие перепады нагрузки на двигатель;

- плавное трогание мотоблока с места и его остановку без остановки работы двигателя,

Клиноременные передачи мотоблоков МБ-2 (рис. 28) и МБ-1 (рис. 29) конструктивно отличаются, что вызвано применением в них редукторов различного типа.

Рис. 28. Клиноременная передача мотоблока МБ-2: 1 - пружина; 2 - планка; 3 - кольцо В20; 4 - шайба; 5 - шкив входного вала редуктора; 6 - шпонка; 7 - болт М8-18-Ц; 8 - шайба А8: 9 - шайба 8Т; 10 - гайка 8-ц; 11 - кожух шкива; 12 - щиток; 13 - болт; 14 - шайба; 15 - шкив натяжного устройства; 16 - ремень АХ-1180; 17 - шпонка; 18 - кольцо В25; 19 - шкив выходного вала двигателя; 20 - болт М8; 21 - кронштейн; 22 - втулка; 23 - кронштейн; 24 - шплинт 2x16: 25 - пружина

Передача включается путем натяжения ремня с помощью шкива натяжного устройства. Как видно из рис. 28 и 29, принципиальным отличием между ними является использование в мотоблоках МБ-1 фактически двух клиноременных передач: одной для включения переднего хода, другой - для заднего, в то время как в мотоблоке МБ-2 включение заднего хода осуществляется с помощью редуктора, и необходимость в ремне заднего ход отпадает.

Рис. 29. Клиноременная передача Мотоблока МБ-1: 1 - шкив натяжного устройства переднего хода; 2 - кронштейн; 3 - шайба; 4 - шкив натяжного устройства заднего хода; 5 - пружина; б - шпонка; 7 - шкив выходного вала двигателя; 8 - пружина; 9 - винт стопорный; 10 - кронштейн; 11 - шпонка; 12 - тяга включения переднего хода; 13 - ремень приводной переднего хода А-1210вн III; 14 - ремень приводной заднего хода 0-1400 I; 15 - шкив входного вала редуктора; 16 - тяга включения заднего хода; 17 - кожух шкива; 18 - щиток; 19 - планка; 20 - пружина; 21 - пружина; 22 - кронштейн; 23 - болт

содержание .. 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 ..